Viešųjų pirkimų tarnybos (VPT)atstovė Aušra Pocienė BNS sakė, jog praėjusį ketvirtadienį VPTsustabdė sutarties pasirašymą. Tokį sprendimą VPT priėmė, gavusi Vokietijos koncerno „PPS Pipeline Systems“ skundą.
„Sustabdėme sutarties sudarymo procedūrą. Tai reiškia, jog “Klaipėdos nafta„ negali pasirašyti sutarties. Šiuo metu laukiame dokumentų iš “Klaipėdos naftos„ ir vertiname pirkimą“, – antradienį BNS sakė A.Pocienė.
VPT vadovas Žydrūnas Plytnikas praėjusį penktadienį BNSsakė, jog tarnyba išvadas dėl „Klaipėdos naftos“ konkurso sieks pateikti kuo greičiau, tačiau tai priklausys nuo medžiagos apimties. Anot jo, pagal nustatytą tvarką išvadas tarnyba turi pateikti per 30 dienų, tačiau šis terminas gali būti pratęstas.
„Sustabdėme sutarties sudarymo procedūrą. Tai reiškia, jog “Klaipėdos nafta„ negali pasirašyti sutarties. Šiuo metu laukiame dokumentų iš “Klaipėdos naftos„ ir vertiname pirkimą“, – antradienį BNS sakė A.Pocienė.
VPT sustabdžius sutarties pasirašymo procedūrą, tikėtina, jog šį penktadienį ketinanti posėdžiauti „Klaipėdos naftos“ valdyba nepatvirtins konkurso rezultatų. BNSžiniomis, „PPS Pipeline Systems“ antradienį ketina įteikti ieškinį Klaipėdos apygardos teismui ir skųs konkurso rezultatus.
Konkurse dalyvavęs „PPS Pipeline Systems“ praėjusią savaitę pareiškė, kad konkursas galėjo vykti, pažeidžiant Viešųjų pirkimų įstatymą. Tokios pat nuomonės laikosi ir kita Vokietijos bendrovė – viena didžiausių Europos vamzdynų tiesimo bendrovių „Friedrich Vorwerk“, nors konkurse oficialiai nedalyvavo. Pastaroji konkursą taip pat skundžia Viešųjų pirkimų tarnybai.
Abi vokiečių bendrovės tikina, jog paskutiniame konkurso etape „Klaipėdos nafta“ pakeitė vertinimo kriterijus ir pasiūlymus nutarė vertinti tik pagal mažiausios kainos kriterijų, neatsižvelgiant į darbų pabaigos terminus.
Pasak žiniasklaidos, „Klaipėdos nafta“ teigia, jog terminų kriterijus iš konkurso sąlygų buvo išbrauktas, paaiškėjus, jog iki 2014 metų spalio mėnesio nutiesus dujotiekį, viso SGD terminalo nebūtų galima naudoti dėl Klaipėdos uoste nepastatytų kitų įrenginių. Neoficialiomis BNS žiniomis, tikėtina, jog iki to laiko nebus išgilintas visas Klaipėdos uosto kanalas, kuriuo laivai plauks iki terminalo.
„PPS Pipeline Systems“ konkurse darbus pasiūlė atlikti už 192,182 mln. litų, o konkursą laimėjęs Lietuvos bendrovių „Kauno dujotiekio statyba“ ir „Šiaulių dujotiekio statyba“ konsorciumas – už 166,979 mln. litų (su PVM).
Rangovas per dvejus metus turės suprojektuoti ir nutiesti beveik 20 kilometrų ilgio jungiamąjį dujotiekį nuo SGD terminalo krantinės iki „Lietuvos dujų“ skirstymo stoties, įrengti dujų įrangą ant prieplaukos, dujų apskaitos stotį, telekomunikacijas, inžinerijos ir kitas sistemas. Šis dujotiekis yra viena iš SGD terminalo projekto infrastruktūros svarbiausių sudedamųjų dalių.
Lietuva iki 2014 metų pabaigos Klaipėdoje ketina pastatyti terminalą, kuris bus alternatyva rusiškoms „Gazprom“ dujoms. Taip tikimasi sukurti pigesnę alternatyvą vietoj brangių Rusijos dujų koncerno tiekiamų dujų, kurių Lietuva daug naudoja šilumos ūkyje.
