Dėl šios priežasties Kinija, antra pagal dydį pasaulio ekonomika, balandį tapo didžiausia naftos importuotoja.
„Jie (kinai) stato didžiules strateginės reikšmės saugyklas. Tikslas yra pastatyti 500 mln. barelių talpos saugyklas“, – sakė Singapūro energetikos konsultavimo įmonės „FGE“ atstovas Jeffas Brownas.
Nepaisant talpyklų statybos, Kinija perka gerokai daugiau naftos, negu yra pajėgi saugoti.
Jis pripažino, kad tikslūs skaičiai apie Kinijoje statomų naftos saugyklų talpas nėra žinomi, bet pridūrė, kad dabar Pekinas stengiasi įsigyti kuo daugiau naftos esant žemai šios žaliavos kainai.
Nepaisant talpyklų statybos, Kinija perka gerokai daugiau naftos, negu yra pajėgi saugoti. Šis žaliavos perviršis keliauja į tanklaivius, esančius netoli Kinijos kaimyninių šalių.
Štai vienas iš tokių tanklaivių stovi Malakos sąsiauryje, netoli Malaizijos krantų, ir jame telpa 440 tūkstančių tonų naftos.
Už jo nuomą Kinijos valstybinė naftos kompanija kiekvieną dieną pakloja apie 40 tūkstančių dolerių.
Teigiama, kad pastaruoju metu Kinijos juridiniai asmenys vis labiau domisi daug naftos talpinančių tanklaivių nuoma.
Juose esanti žaliava bus laikoma iki tol, kol naftos kaina nepakils arba nebus pastatytos saugyklos žemyninėje Kinijos dalyje.
