Iki šiol šį „Lufthansa“ oro susisiekimo segmentą aptarnavo padalinys „CityLine“, kurį aviakompanijos vadovybė kritikavo kaip pernelyg brangų. Kita vertus, abi šios antrinės įmonės veikiausiai dirbs lygiagrečiai.
„Lufthansa“ skelbia kitą mėnesį pradėsianti samdyti darbuotojus naujai antrinei įmonei – pilotus ir skrydžių palydovus.
„Su „City Airlines“ norime sukurti perspektyvas ateinantiems dešimtmečiams bei užtikrinti tvarias darbo vietas Vokietijoje“, – pareiškė „City Airlines“ vadovas Jensas Fehlingeris.
