Nuosmukį lėmė sumenkusi anglies, žaliavinės naftos ir naftos produktų krova, tačiau daugiau šiemet krauta geležies rūdos ir laužo, suskystintų gamtinių dujų (SGD), taip pat krovinių konteineriuose, teigiama uosto direkcijos pranešime.
„Tai rodo, kad Europos pramonė vis dar kenčia nuo aukštų energijos kainų ir silpnos paklausos. Tuo tarpu padidėję konteinerių srautai atspindi pirmuosius tarptautinės prekybos atsigavimo požymius. Kita vertus, šie išankstiniai ženklai išlieka labai migloti augančios geopolitinės įtampos kontekste“, – pranešime cituojamas direkcijos vadovas Boudewijnas Siemonsas.
