Į daugelį JAV miestų skraidinanti bendrovė „flyLAL“ didesnį susidomėjimą skrydžiais anapus Atlanto pajuto dar prieš įsigaliojant beviziam režimui, rašo „Vilniaus diena“.
Į Niujorką spalį parduota dukart daugiau bilietų nei rugsėjį, į Čikagą – triskart daugiau. Nemaža dalis keleivių spalį bilietus pirko vėlesniam laikui, tačiau išaugusį susidomėjimą kelionėmis į JAV oro bendrovė sieja ne tiek su beviziu režimu, kiek su tuo, kad jai pavyko pasirašyti sutartį su prestižine oro bendrove „Virgin Atlantic“ ir sudaryti labai palankias sąlygas keliauti į JAV iš Vilniaus.
Kol kas tiesioginiai skrydžiai iš Vilniaus oro uosto į JAV nevykdomi. „flyLAL“ norėtų teikti šią paslaugą, tačiau tam kliudo per trumpas (2,5 km) kilimo takas, neleidžiantis priimti didelių ir sunkių lėktuvų, vykdančių transatlantinius skrydžius.
Oro uostas su mielu noru prailgintų kilimo taką iki 3 km – tokio ilgio pakaktų transatlantiniams skrydžiams vykdyti. Bet gamtosauga neleidžia: prieš tai protestuoja Salininkų gyventojai, nors pirmiausia atsirado oro uostas ir tik paskui – Salininkų gyvenvietė. Kai į Lietuvą atvyko JAV prezidentas George'as W.Bushas, jo lėktuvas skrido ne iš Amerikos, o iš Vokietijos. Ir išskrido ta pačia kryptimi – pirmiausia į Vokietiją, kur prisipylė pilnus bakus degalų, o tik paskui – į JAV.
Kol kas toli gražu ne visi Lietuvos piliečiai gali pasiprašyti be vizos keliauti į JAV. Bevizis režimas galioja tik naujųjų biometrinių pasų savininkams. Tokius pasus turi tik 450 tūkst. Lietuvos piliečių. Taigi tik maždaug kas šeštas šalies gyventojas galėtų į JAV keliauti be vizos.
