„Planuojama įrengti įkrovimo stotelę ir krovimo ruožą. Spartusis krovimas, planuojama, truks tiek, kiek trunka keleivių išlaipinimas ir įlaipinimas“, – komentare BNS teigė LTG.
Pasak bendrovės, artimiausioje ateityje ruožu Vilnius–Klaipėda kursuos elektriniai, o neelektrifikuotomis trumpesnėmis atkarpomis, pavyzdžiui, Vilnius–Varėna–Marcinkonys – bateriniai traukiniai.
