– Kurį laiką „Linavoje“ buvo ramu, skandalai nutilo. Kas pasikeitė, kad vis garsiau skamba nepatenkinti balsai?
– Garsiausiai reiškiasi tie, kuriems nepatinka dirbti ramiai, laikantis įstatų ir atstovaujant vežėjų interesams. Iš tiesų, tai, kas vyksta asociacijos vadovybėje, yra bandymas perimti vadovavimą organizacijai iš demokratiškai į prezidiumą išrinktų narių ir perduoti lojalioms marionetėms. Grįžta tie, kuriuos jau kartą nušalinome nuo vadovavimo asociacijai. Tai daroma su didžiule jėga, įžūliai pažeidinėjant įstatus, skleidžiant melagingas žinias, šmeižiant kolegas, gąsdinant ir provokuojant teisminius ginčus.
Esminiai pokyčiai įvyko šį pavasarį, o lūžis – vasaros pabaigoje, kai iš prezidiumo buvo pašalintas naujai besiformuojančiai daugumai neparankus narys, Kauno vežėjų išrinktas Mindaugas Račkauskas. Nutraukti su juo prezidiumo veikos sutartį nusprendė prezidiumas, nors pagal įstatus jam tokia teisė nesuteikta. Prezidiumo narį gali atšaukti tik jį delegavę vežėjai. Be to, sprendimas buvo priimtas neturint kvalifikuotos 6 balsų daugumos. Į M.Račkausko vietą naujai formuojama prezidiumo narių dauguma pakvietė kitą vežėją iš Kauno – Romą Vosylių, kurį kauniečiai gegužės 31 d. buvo atšaukę. Dėl jo tapimo prezidiumo nariu dar kartą sprendimai prezidiume irgi buvo priimti pažeidžiant įstatus, neturint Kauno regiono vežėjų mandato ir kvalifikuotos balsų daugumos.
Iš generalinio sekretoriaus pareigų atleistas Tomas Garuolis ir paskirtas daugumai lojalus Mečislavas Atroškevičius, kuris jau daug metų skandina asociaciją teismuose. Pateikiant LR Registrų centrui prašymą išregistruoti M.Račkauską iš prezidiumo narių ir įregistruoti R.Vosylių buvo pateikti be kvalifikuotos daugumos pritarimo priimti prezidiumo sprendimai, ši valstybės institucija buvo akiplėšiškai suklaidinta. Visi prezidiumo sprendimai, kurie priimti įskaičiuojant R.Vosyliaus balsą, yra negaliojantys, tarp jų ir M.Atroškevičiaus paskyrimas generaliniu sekretoriumi. Šiuo metu asociacija gyvena su neteisėtai paskirtu administracijos vadovu.
– Ar jūs tik dabar pamatėte, kad buvo pažeidinėjami įstatai?
– Visada mačiau ir kalbėjau apie tai asociacijos viduje. Dėl M.Račkausko išrinkimo ir buvimo prezidiumo nariu yra iškelta ne viena byla. Šiandien net advokatams nėra paprasta išnarplioti visą ieškinių, skundų, apeliacijų ir taikos sutarčių Gordijaus mazgą, kurį surezgė tie, kas siekia užvaldyti sprendimų priėmimą asociacijoje. Visų bylų galutinių teismo sprendimų dar nėra. Tačiau vienoje byloje yra gauta neskundžiama Vilniaus apygardos teismo nutartis, kurioje sakoma, kad M.Račkauskas yra prezidiumo narys nuo to momento, kai jį vasario 8 d. išrinko Kauno vežėjai, iki dabar. Teismai jau tris kartus pakartojo, kad M.Račkauskas iš prezidiumo nušalintas neteisėtai, pažeidžiant įstatus, ir kad jis tebėra prezidiumo narys. Deja, bet LR registrų centre yra užfiksuota kitaip. Bet aš, kaip visų vežėjų kongrese išrinktas prezidentas, matau pareigą apginti demokratiją asociacijoje, kuriai yra iškilęs rimtas pavojus.
– Kaip ketinate taisyti padėtį?
– Po to, kai gavome teismų išvadą, jog M.Račkauskas yra prezidiumo narys, sušaukėme prezidiumo posėdį, kuriame dalyvavo ir jis. Turėdami balsų daugumą priėmėme sprendimą paskirti kitą generalinį sekretorių, kreiptis į Registrų centrą, kad M.Račkauską įregistruotų, o R.Vosylių išregistruotų iš prezidiumo narių. Labai tikiuosi, kad tas ir bus padaryta.
– Jums pačiam yra pareikštas nepasitikėjimas, netrukus įvyksiantis kongresas svarstys jūsų nušalinimo klausimą. Kuo neįtikote vežėjams?
– Interpeliacija man yra to paties plano užvaldyti sprendimų priėmimą prezidiume dalis. Esu jiems nepatogus prezidentas. Greičiau vežėjai, kurie pasirašė interpeliaciją, buvo suklaidinti.
Tie žmonės prisiima sau teisę kalbėti visos asociacijos vardu, nors niekas jiems jos nesuteikė, o prezidiumo sprendimus priiminėja su vieno, vežėjo R.Vosyliaus, kurį laiko prezidiumo nariu, balso persvara. Asociacijos viduje buvo paleista propagandos mašina, be kita ko kaltinant mane trukdymu įkurti savą draudimo bendrovę, nors visada buvau ir esu už ją. Jos dėka vežėjai gaus geresnes draudimo sąlygas, ir nebūtinai „Linavos“ draudimo kompanijoje, bet, dėl konkurencijos, ir bet kurioje kitoje.
Interpeliacijos nebijau ir turiu ką atsakyti vežėjams. Labai norėčiau, kad asociacijos nariai įžvelgtų tikrą vaizdą, nebūtų dar kartą apgauti, pamatytų, kieno ausys kyšo už skambių frazių juos ginti ir atstovauti.
Per pastaruosius trejus metus, regis, išsivalėme, susigrąžinome ir vis dar išsiieškome didžiules išvogtas lėšas. Visų ieškinių buvusioms vadovybėms suma įspūdinga – apie 2,5 mln eurų. Sukūrėme demokratišką atstovavimo tvarką, kurią, beje, irgi norima sugriauti. Gruodžio 12 d. įvyksiančiame kongrese bandys pakeisti įstatus. Visgi tikiu, kad sveikas protas ir sąžinė nugalės. As esu už skaidrią „Linavą“, ir ne aš vienas toks.
