Kodėl taip yra? Ir kas lemia avaringumą: žmogaus sprendimai, technologijos, infrastruktūra? O kas prisiima atsakomybę už blogėjančią situaciją: savivaldybės, Susisiekimo ministerija su Lietuvos automobilių kelių direkcija, policija?
Juk vien tik pakalbėti apie saugumą keliuose prieš Rugsėjo 1 d. nepakaks – tai turi būti sistemingas darbas siekiant svarbaus tikslo.
ES 2011 m. Baltojoje knygoje numatyta per dešimtmetį sumažinti žūčių skaičių 50 proc. (Lietuvai tai reikštų sumažinti žuvusiųjų skaičių nuo 299 (2011 m.) iki 149 (2020 m.), o 2050 m. ES šalys turi pasiekti vadinamąją nulinę viziją, t. y. užtikrinti, kad keliuose nežūtų ar nebūtų sužeistas nė vienas eismo dalyvis. Ar tai įmanoma?
