Dalyviai atvyko iš įvairių Lietuvos miestų, renginyje šįkart užsiregistravo 24 komandos, kurių kiekvieną sudarė po 3 vairuotojus. Dalyvių parkas užsipildė spalvingais, sportiškai paruoštais automobiliais, kurie netrukus pradėjo treniruotes žvyro trasoje. Ore pasklido dulkių kamuoliai, kurių malšinimui prieš kvalifikacinius važiavimus buvo pasitelkta trasos laistytuvo pagalba.
Kvalifikacijoje kiekvienas dalyvis stengėsi pademonstruoti kuo geresnį trasos įveikimo laiką, nes visų komandos narių geriausių laikų suma lėmė starto poziciją finale.
Žvyro trasa visada kelia iššūkių automobiliams, tad kaip bebūtų gaila, ne visoms komandoms pavyko pasiekti finalą. Tačiau šiame sporte tai yra įprastas reiškinys, dalyviai nenusimena, „išsilaižo žaizdas“ ir bando laimę kitame etape.
Įspūdinga stebėti, kas vyksta dalyvių parke pertraukėlių metu - aikštelės ūžia nuo technikos taisymo garsų, mechanikai dirba neįtikėtinu greičiu, kartais ištraukia automobilius iš jau atrodytų beviltiškos padėties. Varžybos pasižymi draugiška atmosfera, dalyviai padeda vieni kitiems tvarkytis automobilius, keičiasi reikalingomis detalėmis ir vieningai siekia vieno tikslo - startuoti finale.
Pirmiausiai prie finalo starto linijos šeštadienį Ukmergėje rikiavosi „Petro metalų“ klasės dalyviai - tai pigių ir minimaliai ruoštų automobilių klasė, kurios nugalėtojai privalo parduoti savo bolidą organizatoriams už 700€. Šį etapą „Petro metalų“ klasė nebuvo gausi, lyderiai finalo metu keitėsi ir dar kartą pasitvirtino, kad šiose lenktynėse neretai automobilio ištvermingumas yra svarbiau už greitį. „Petro metalų“ klasės nugalėtojais tapo komanda „No budget“, važiavę „Ford Focus“ automobiliu, kurį ir turėjo palikti.
„Sport“ klasės nugalėtojai prievolės parduoti automobilį neturi. Šios klasės finale startavo gerokai daugiau dalyvių, tad ir kova čia buvo nuožmesnė, o nugalėjo tie, kuriems pavyko greičiausiai įveikti 37 trasos ratus ir šį kartą pirmiesiems finišo liniją kirsti pasisekė komandai „E-krosas“ iš Tauragės, važiavusiems „Audi A3“ automobiliu. Komanda ypač džiaugėsi, nes šiose lenktynėse dalyvauja jau seniai, bet pergalę pasiekti pavyko pirmą kartą.
Lenktynėse netrūko kontaktų bei technikos gedimų, o taip pat antrasis etapas pasižymėjo kaip niekada daug baudų dalyviams, dėl kurių galimai kažkiek keitėsi net komandų prizininkių rikiuotė.
2-ojo etapo nugalėtojai:
Greičiausia vairuotoja - Gertrūda Butkutė, komanda „Premo“.
Greičiausias vairuotojas - Eivydas Rimeikis, komanda „ETA AUTO racing team“.
Sportiškiausias automobilis pagal balsavimą socialiniame tinkle „Facebook“ - komandos „Nekviesta meilė“ automobilis „Mazda 323F“.
Kvalifikacijų nugalėtojai:
Klasė „Petro metalai“
1 vieta - komanda „Trys paršeliai“ iš Panevėžio (Dovilė Jasikonienė, Artūras Šipelis, Artūras Lipavičius);
2 vieta - komanda „Zero“ iš Ukmergės (Milda Balžekaitė, Raimundas Stringis, Andrius Sakas);
3 vieta - komanda „Motorsport Ukmergė“ (Karolina Pupelytė, Žygintas Pupelis, Aurimas Pupelis).
Klasė „Sport“
1 vieta - komanda „ATV fanai“ iš Prienų ir Vilkaviškio (Kristina Mockapetrienė, Dalius Mockapetris, Kernius Šulinskas);
2 vieta - komanda „Premo“ iš Vilkaviškio (Gertrūda Butkutė, Dainius Doleris, Kazimieras Venckus);
3 vieta - komanda „ETA AUTO racing team“ iš Vilniaus (Rita Sabaitė, Erikas Kijevičius, Eivydas Rimeikis).
Finalų nugalėtojai:
Klasė „Petro metalai“:
1 vieta - komanda „No budget“ iš Molėtų (Ugnė Renukaitė, Juozas Pusvaškis, Simonas Pusvaškis);
2 vieta - komanda „Rat taxi“ iš Vilniaus (Kamilė Navikaitė, Dalius Mirklys, Roman Byko);
3 vieta - komanda „Trys paršeliai“ iš Panevėžio (Dovilė Jasikonienė, Artūras Šipelis, Artūras Lipavičius).
Klasė „Sport“
1 vieta - komanda „E-krosas“ iš Tauragės (Virginija Kėdžiūtė, Rimgaudas Gruzdys, Andrius Stasevičius);
2 vieta - komanda „Šiaušė motors“ iš Kauno (Miglė Šalaševičiūtė, Edvinas Ugianskas, Arūnas Šalaševičius);
3 vieta - komanda „ATV fanai“ iš Prienų ir Vilkaviškio (Kristina Mockapetrienė, Dalius Mockapetris, Kernius Šulinskas).
Kitas varžybų etapas numatomas liepos 2 dieną, trasą organizatoriai paskelbs vėliau.
