„Norime užbaigti pardavimą vėliausiai iki rugsėjo. Priešingu atveju klientų pasitikėjimas aviakompanija bus prarastas“, – laikraščiui „Bild am Sonntag“ sakė “Air Berlin“ vykdomasis direktorius Thomasas Winkelmannas.
Šiuo metu „Lufthansa“ jau nuomojasi 38 iš „Air Berlin“ priklausančių lėktuvų. Dabar bendrovė gali iki septyniasdešimties jų su 3 tūkst. įgulos narių nupirkti savo antrinei pigių skrydžių bendrovei „Eurowings“, skelbia „Bild am Sonntag“.
„Sveikinčiau, jeigu „Lufthansa“ perimtu didžiąją „Air Berlin“ dalį“, – verslo dienraščiui „Handelsblatt“ sakė Vokietijos ekonomikos ministrė Brigitte Zypries, pridūrusi, kad kompanijos turėtų dėl to susitarti pačios.
Kitomis „Air Berlin“ aktyvais besidominčiomis bendrovėmis įvardijamos TUI, britų pigių skrydžių bendrovė „EasyJet“ ir „Thomas Cook“ antrinė bendrovė „Condor“.
Kaip žinoma, „Air Berlin“ praėjusį antradienį paskelbė pradėjusi bankroto procedūrą po to, kai jos pagrindinė akcininkė „Etihad Airways“ pareiškė „nebeteiksianti daugiau finansinės paramos“.
Kompanija nurodo, kad Vokietijos valdžia suteikė skubią paskolą, kad nesustotų skrydžiai.
Tuo tarpu konkurentė „Lufthansa“ pranešė vedanti derybas su „Air Berlin“, kad perimtų dalį šios įmonės.
Per pastaruosius dvejus metus „Air Berlin“ nuostoliai pasiekė 1,2 mlrd. eurų, ir aviakompanija buvo itin priklausoma nuo „Etihad“ finansinių injekcijų.
„Atidžiai įvertinusi padėtį „Air Berlin“ valdyba nusprendė, kad bendrovei nebėra teigiamos tolesnės veiklos perspektyvos“, – nurodoma kompanijos pranešime, kuriame taip pat teigiama, kad prašymas kelti bankroto bylą buvo pateiktas Berlyno Šarlotenburgo rajono teismui.
„Šios išvados priežastis yra ta, kad pagrindinė akcininkė „Etihad Airways“ informavo „Air Berlin“, jog daugiau nebeteiks finansinės pagalbos „Air Berloin“ grupei“, – nurodoma pranešime.
Savo verslą „Air Berlin“ mėgino gelbėti nuo praėjusio rugsėjo, kai „Lufthansai“ išnuomojo 38 savo lėktuvus su įgula ir atleido 1200 žmonių. Tačiau restruktūrizavimo pastangos buvo nesėkmingos.
