Milijardinės vertės užsakymas apima septynis „A220“ ir vienuolika „A320neo“ vieno praėjimo vidutinio nuotolio maršrutams skirtų orlaivių bei dešimt plataus korpuso ilgojo nuotolio lėktuvų „A330neo“.
Oro linijų bendrovė taip pat planuoja išsinuomoti ilgojo nuotolio orlaivius „A350“, modernizuodama savo parką.
Pagal naujausias žinomas katalogų kainas užsakymo vertė galėtų siekti beveik 4,7 mlrd. eurų, nors vežėjos dažnai susitaria dėl didelių nuolaidų, kai užsako kelis orlaivius.
ITA veiklą pradėjo spalio viduryje, suformuota vietoj nuostolingai veikusios „Alitalia“, ir privalėjo perimti dalį pastarosios bendrovės turto. Tai buvo Europos Komisijos nustatyta sąlyga gauti tolesnę Italijos vyriausybės pagalbą.
Bendrovė perėmė pusę „Alitalia“ lėktuvų, tačiau turi planų plėstis, o oro linijų bendrovės visame pasaulyje patiria spaudimą naudoti modernius, mažiau degalų naudojančius orlaivius, kad išliktų konkurencingos.
