„Ne vienerius metus džiaugėmės, kad daugelyje stotelių yra kur pasislėpti nuo lietaus, sniego. Nesuprantu, kas atsitiko šiais metais, kodėl valdžios išgirtas viešasis transportas daromas nepatraukliu“, – gūžčiojo pečiais vienoje stotelių autobuso laukiantis Juozas Narkevičius. Valdžią keiksnojo ir kiti laukiantys autobusų bei troleibusų keleiviai.
Iki šių metų birželio mieste stogelius su suoleliais turėjo 300 viešojo transporto stotelių. Juos prižiūrėjusioms įmonėms „JCDecaux Lietuva“ ir „Lagunta“ savivaldybė įsakė stogines išmontuoti birželį. Pasataroji įmonė nurodymui pakluso, kita dar bylinėjasi ir kai kur stogines paliko.
Gamina savo cechuose
Atėjus rudeniui ir daugeliui miesto stotelių likus be stoginių Kauno valdžia mėgina išsisukti iš sudėtingos situacijos savo įmonės „Kauno autobusai“ pajėgomis. Iki lapkričio bendrovė ketina įrengti 10 stoginių. Tiek pat jau įrengta. Tačiau iš viso mieste yra 700 viešojo transporto stotelių.
Iki šių metų birželio mieste stogelius su suoleliais turėjo 300 viešojo transporto stotelių.
Pasak „Kauno autobusų“ technikos tarnybos vadovo Mindaugo Klimašausko, stoginės bus įrengtos tose stotelėse, kurias nurodė Kauno savivaldybės Transporto skyrius. „Jos iškils Taikos, V.Krėvės prospektuose, kitose gatvėse, kur yra didžiausi keleivių srautai“, – sakė jis.
M.Klimašausko teigimu, stoginės gaminamos įmonės dirbtuvėse Islandijos plente. „Jei bus sprendimas patikėti visų stotelių priežiūra mūsų įmonei, reikės įdarbinti daugiau žmonių“, – prognozavo vadovas.
Pagaminti ir sumontuoti vieną stoginę bendrovei kainuoja apie 7 tūkst. litų.
Geri ketinimai baigėsi teisme
Kauno savivaldybės administracijos direktorius Dainius Ratkelis mano, kad patikėti stotelių priežiūrą „Kauno autobusams“ būtų geriausias sprendimas. „Tada autobusų ir troleibusų parkus valdanti įmonė būtų atsakinga už visą viešojo transporto paslaugų kompleksą – rūpintųsi ne tik keleivių vežimu, bet ir jų sąlygomis stotelėse“, – įsitikinęs jis.
Kauno savivaldybės administracijos direktorius Dainius Ratkelis mano, kad patikėti stotelių priežiūrą „Kauno autobusams“ būtų geriausias sprendimas.
Tačiau dar šį pavasarį Kauno miesto tarybos nuomonė buvo kitokia. Gegužę ji pritarė koncesijos sutarčiai su vienintele konkurso dalyve, bendrove „Reklamos arka“. Įmonė turėjo įrengti 450 naujų stoginių viešojo transporto stotelėse.
Tačiau konkursą teismui apskundė jame nedalyvavusi bendrovė „JCDecaux Lietuva“. Jos atstovai teismui aiškino, kad ketino dalyvauti konkurse, bet nesutiko su sąlyga, jog stotelių priežiūra bus vykdoma vien iš įmonės pajamų už reklamą.
Kauno apygardos teismas nutarė, kad savivaldybė neteisėtai kaitaliojo konkurso sutarties sąlygas derybose su įmone „Reklamos arka“. Taip pat nuspręsta, kad ši bendrovė neįrodė esanti pajėgi finansiškai gyvendinti koncesijos sąlygas.
Įmonei „JCDecaux Lietuva“ miesto valdžia turi padengti 12 550 litų išlaidas advokatui.
Baigtis miglota
Vykstant bylos nagrinėjimui teismas buvo pritaikęs laikinąsias apsaugos priemones – stoginės galėjo būti paliktos, kol vyksta teisniai ginčai. Tada D.Ratkelis aiškino, kad mieste negali stovėti neteisėti statiniai, todėl juos ir buvo liepta išmontuoti.
Direktoriaus teigimu, šiuo metu įmonė „Reklamos arka“ apskundė teismo sprendimą. „Teismas neįpareigojo rengti kito konkurso, tik nurodė, kad buvo procedūrinių pažeidimų derantis su laimėtoju. Tačiau šią nutartį apskundus procesas gali užtrukti ir nežinia, kaip viska baigsis“, – kalbėjo D.Ratkelis.
