Pasak Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ atstovų, vilkikų eilės šiuose patikros punktuose išaugo paaštrėjus situacijai Lenkijos–Baltarusijos pasienyje.
„Vežėjai, dėl padėties Lenkijos pasienyje, krovinius, kurie šiaip judėtų per Lenkijos–Baltarusijos sieną, nukreipia į mažiau probleminius Raigardo, Lavoriškių ir Šalčininkų punktus. Tie, kurių kryptys eina per Lenkiją, galvoja kaip nuvežti patogiau ir be trikdžių. Lavoriškės, Raigardas ir Šalčininkai yra geografiškai arti, o pirmieji du paprastai nėra labai apkrauti“, – BNS sakė „Linavos“ inovacijų ir transporto politikos sekretorius Andrius Burba.
Antradienio 9 val. duomenimis, Lavoriškių punkte patikros laukė 100 vilkikų, laukimo laikas sudarė apie 22 valandas. Raigardo punkte eilėje buvo 190 vilkikų, vidutinis laukimo laikas siekė 48 valandas. Šalčininkų punkte – 249 vilkikų, kurie vidutiniškai turėtų laukti apie 40 valandų. Medininkų patikros punkte, kur šiuo metu vykdomi remonto darbai, eilėje buvo 224 vilkikai, turintys laukti 41 valandą.
Pasienio kontrolės punktų direkciją pirmadienį informavo, jog dėl migrantų krizės Lenkijos pasienyje su Baltarusija padidėjo krovinių transporto priemonių, vykstančių į Baltarusiją per Lietuvą, srautai. Tai ypatingai buvo juntama Raigardo pasienio kontrolės punkte, kur buvo susiformavusi daugiau kaip 220 krovininių transporto priemonių eilė.
