Lietuvos oro uostai jau beveik visiškai atsigavo po pandemijos – trečiąjį šių metų ketvirtį fiksuotas 97 proc. skrydžių paklausos lygis, lyginant su 2019 m. III ketvirčiu.
Apie Vilniaus oro uosto „braškėjimą per siūles“ buvo kalbama dar prieš pandemiją, o 2019 m. jame pirmą kartą aptarnauta daugiau nei 5 mln. keleivių.
Tad pandemijai laikinai sumažinusi keleivių srautus, problemos pačios neišsprendė. Šio oro uosto galimybes turėtų padidinti šiuo metu naujai statomas 14,4 tūkst. kv. metrų ploto išvykimo terminalas.
Jo statybos taip pat neprasidėjo sklandžiai – rengti trys konkursai, o statybos turėjo startuoti bent pora metų anksčiau.
