Streiką prieš šventinį laikotarpį pilotai surengė siekdami didinti spaudimą Airijos pigių skrydžių įmonei, kuri visoje Europoje raginama pripažinti profsąjungas. Po to, kai buvo skubiai atšauktos numatytos pradinės derybos su oro bendrove, įtakinga Vokietijos profsąjunga „Cockpit“ ketvirtadienį pareiškė, kad pilotai Vokietijos oro uostuose surengs „įspėjamąjį“ keturių valandų streiką.
Tačiau pirmasis kompanijos 32 metų istorijoje streikas turėjo labai mažai įtakos „Ryanair“ veiklai. Apie skrydžių atšaukimus nepranešama.
Naujienų agentūra dpa skelbia, kad judriausiame Vokietijos Frankfurto oro uoste, kaip ir planuota, įvykdyti visis keturi „Ryanair“ skrydžiai. Septyni skrydžiai įvyko ir Berlyno Šėnefeldo oro uoste. Tik Kelno-Bonos oro uoste vienas skrydis į Kopenhagą atidėtas dešimčiai valandų.
Tačiau „Cockpit“ profsąjunga teigia esanti patenkinta streiko rezultato, nes kompanijai teko iš užsienio pasikviesti pilotų. „Dalyvavimas streike buvo visiškai patenkinamas“, – sakė profsąjungos atstovas Marlkusas Wahlas.
Pilotams Vokietijoje, Airijoje, Didžiojoje Britanijoje, Italijoje, Ispanijoje ir Portugalijoje pagrasinus surengti streikus, „Ryanair“ praėjusią savaitę žengė beprecedentį žingsnį, pasiūliusi pripažinti profsąjungas.
Vokietijos „Cockpit“ pareiškė, kad „Ryanair“ atšaukė derybas, nes prieštaravo, kad jose dalyvautų du iš penkių profsąjungos atstovų, o tai rodo, kad įmonė „neturi noro dalyvauti konstruktyviose derybose“.
Kiek anksčiau Dubline įsikūrusiai oro bendrovei pavyko išvengti Kalėdų skrydžių chaoso Airijoje, nes ji sutiko profsąjungą „Impact“ oficialiai pripažinti oro bendrovės pilotų atstove.
Šis oro bendrovės sprendimas laikomas esminiu lūžiu, nes nuo 1994 metų „Ryanair“ vadovaujantis Michaelas O'Leary griežtai prieštaravo tam, kad darbuotojams atstovautų kokios nors profsąjungos.
