„Iš tikrųjų pasikeitus maršrutams dėl susidariusios situacijos Ukrainoje, kai kurių skrydžių per Lietuvą sumažėjo. Vieni lėktuvai pradėjo skristi per mūsų oro erdvę, o kiti nustojo, bet pas mus šiuo metu yra skaičiuojamas skrydžių pliusas, nepaisant to, kad kai kurių skrydžių sumažėjo“, – BNS sakė laikinasis administracijos vadovas Joris Gintilas.
Anot jo, nuo liepos 17 dienos, kai Ukrainoje sudužo Malaizijos lėktuvas, iki liepos 30 dienos per Lietuvos oro erdvę skrido maždaug 7-8 proc. daugiau lėktuvų.
„Lietuvos pajėgumai visada buvo didesni negu vykdomas srautas. Infrastruktūriniai Lietuvos pajėgumai gali susidoroti su papildomu 10-15 proc. padidėjusiu srautu“, – tvirtino J.Gintilas.
Jo teigimu, didžiausia dalis pasikeitusių maršrutų šiuo metu eina per Turkiją ir Rumuniją, tačiau jose trūksta pajėgumų.
Liepos 17 dieną Rytų Ukrainoje numuštas „Boeing 777“ lėktuvas su 298 žmonėmis skrido iš Amsterdamo į Kvala Lumpūrą.
