Pasak jos, projekto įgyvendinimas vėluoja, tačiau visi tarptautiniai projektai patiria tokių problemų, ir reikia laiko pasiekti sutarimą.
„RB Rail“ vadovė interviu Latvijos savaitraščiui „Ir“ pabrėžė, kad jos bendradarbiavimas su „RB Rail“ stebėtojų tarybos nariais iš Latvijos bei įmonės akcininke „Eiropas Dzelzcela Linijas“ (EDzL) yra geras. Be to, ji teigė jaučianti premjero Mario Kučinskio paramą.
B. Rubesos kadencija baigsis spalį, ir jei bus atleista, naujas vadovas tikrai nebus Latvijos atstovas. Jos teigimu, kitų Baltijos šalių atstovai nėra suinteresuoti bendra įmone.
„Jiems reikia dvidešimties žmonių komandos, kuri stumdytų popierius, o ne techninės komandos, kuri gali atlikti darbą“, – pareiškė B.Rubesa.
Tačiau ji pasirengusi toliau dirbti šiame poste. „Noriu sukurti organizaciją, kuri yra veiksni, skaidri ir gali įgyvendinti projektą iki galo“, – pabrėžė ji.
B.Rubesa sakė anksčiau teisėsaugai nepranešusi apie kišimąsi į jos darbą, nes nebuvo pažeisti įstatymai: „Nebuvo jokių pažeidimų, niekas negrasino mano gyvybei“.
Vasario pradžioje vykusiame „RB Rail“ akcininkų susirinkime Estijos ir Lietuvos atstovai išreiškė nepasitikėjimą B.Rubesa, o Latvija – susilaikė.
Tuo met R. Rubesa teigė, kad susiduria su pasipriešinimu iš kai kurių įmonės stebėtojų tarybos narių, o akcininkams galėjo nepatikti jos vadovavimo principai.
„RB Rail“ akcininkės yra „Lietuvos geležinkelių“ antrinė bendrovė „Rail Baltica statyba“, Latvijos „Eiropas Dzelzcela Linijas“ ir Estijos „Rail Baltic Estonia“.
