„Andrejus Belousovas įpareigojo Užsienio reikalų, Susisiekimo ir Ekonominės plėtros ministerijas išnagrinėti KSII kreipimąsi dėl prekių iš Europos pristatymo į Rusiją situacijos“, – pranešė Rusijos pirmojo vicepremjero atstovas spaudai.
Verslo leidinys „Kommersant“ pirmadienį paskelbė, jog Užsienio investicijų patariamoji taryba Rusijoje („The Foreign Investment Advisory Council“, FIAC, o rusiškas pavadinimo atitikmuo – KSII) oficialiu laišku kreipėsi į A. Belousovą su prašymu padėti išspręsti krovinių gebenimo tarp Europos ir Rusijos automobilių keliais rimtas problemas, kurios kilo dėl migrantų krizės Baltarusijos pasienyje su kaimynėmis ES šalimis.
FIAC laiške pažymima, jog milžiniškos vilkikų spūstys prie šių pasienio patikros punktų kelia grėsmę Rusijos vartotojams svarbių prekių tiekimui, didina krovinių pervežimo įkainių augimo rizikas.
Anot FIAC, vien tik Baltarusijos ir Lenkijos sienos Bobrovnikų kontrolės punkte susiformavo daugiau kaip 25 kilometrų ilgio sunkvežimių eilė, sienos kirtimo laikas padidėjo iki 80 valandų, o para prastovos vienam vilkikui kainuoja mažiausiai 500 eurų.
Maždaug dešimtadalis importo į Rusiją, įskaitant įskaitant būtiniausias plataus vartojimo prekes, farmacijos produkciją, žaliavas, komponentus, pakuotes ir įrangą, patenka per ES ir Baltarusijos sieną, o daugiau negu 90 proc. šių krovinių gabenama automobilių keliais.
„Šios problema nesprendimas gali reikšmingai paveikti tiekimo grandinę ir prekių prieinamumą gyventojams, ypač atsižvelgiant į didėjančią krovinių apyvartą ir augantį prekių poreikį Naujųjų metų švenčių išvakarėse“, – perspėjo FIAC.
