Ataskaitoje teigiama, jog preliminarios 9-13 mlrd. eurų vertės tunelis būtų rentabilus, jei 40-50 proc. išlaidų padengtų Europos Sąjunga ir abi valstybės – Estija ir Suomija, o paskolos būtų grąžinamos per 35-40 metų. Projektas galėtų būti įgyvendintas ketvirtojo dešimtmečio pabaigoje.
Taip pat skaitykite:
Studijos autoriai pabrėžia, jog projektas padėtų išspręsti transporto koridoriaus nuo Arkties vandenyno iki Viduržemio jūros per Baltijos ir Rytų bei Vidurio Europos šalis „butelio kaklelio“ problemą.
Projekto studiją Helsinkio, Talino miestų bei Estijos Harjumos apskrities užsakymu atliko Švedijos „Sweco Grup“, Suomijos „Kohateam“, Estijos „Finantsakadeemia“ bei Estijos geologijos centro ekspertai.
