Lietuvos automobilių kelių direkcija su įmone birželį pasirašė sutartį, kuria „Ukmergės keliai“ įsipareigojo sutvarkyti ruožą nuo 38,8 iki 47,8 kilometro. Paskutinį kartą jis buvo tvarkytas prieš šešerius metus – 2017-aisais.
„Rangovas darbus planuoja užbaigti iki kitų metų vasario pradžios“, – BNS teigė Direkcijos Tarptautinių ryšių ir komunikacijos skyriaus vadovė Aušra Ramoškaitė.
Anot jos, šis ruožas buvo itin prastos būklės, todėl rekonstruotinų ir remontuotinų magistralinių kelių ruožų prioritetinėje eilėje buvo pirmas.
-
Panevėžyje bus pristatomi magistralinio kelio „Via Baltica“ ruožo nuo Kauno iki Latvijos sienos priešprojektiniai sprendiniai
-
M.Skuodis: „Via Baltica“ iki Latvijos sienos turi tapti keturių eismo juostų keliu
-
Panevėžyje pristatyti „Via Baltica“ ruožo nuo Kauno iki Latvijos sienos priešprojektiniai sprendiniai, siūloma tiesti keturių juostų magistralę
„Dangos būklės indeksas yra 4,79, o dangos būklės indeksas matuojamas nuo 1 iki 5. Penki yra prasčiausias vertinimas“, – sakė ji.
„Via Baltica“ ilgis Lietuvos teritorijoje – 269 km, driekiasi keliais ar jų atkarpomis: Kaunas–Marijampolė–Suvalkai, Vilnius–Kaunas–Klaipėda, Panevėžys–Aristava–Sitkūnai, Panevėžio aplinkkelis ir Panevėžys–Pasvalys–Ryga. Ji yra viena iš intensyviausių atkarpų Lietuvoje, kurioje yra didelis vietinio ir tarptautinio krovininio eismo intensyvumas.
