Daugybę aistrų keliantis automobilio taršos mokesčio projektas grąžintas rengėjams tobulinti. Akivaizdu, kad jis bus priimtas, tik dar neaišku, kaip bus skaičiuojamas. Ir ar dyzeliams išliks didesnis mokesčio koefcientas. Ką apie tai alvoja konkurso Lietuvos „Metų automobilis“ 2020 m. komisijos nariai Valdas Valiukevičius ir Renaldas Gabartas?
