Vilniuje, kaip ir kituose didžiuosiuose Lietuvos miestuose, yra daug nereguliuojamų perėjų. Taisyklės sako, kad automobilis turi sustoti ir praleisti per perėją einantį pėsčiąjį. Tačiau ar tikrai pėsčiasis visada eina pirmas, ar pirma jam tenka praleisti nemažai automobilių ?