Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ nuotolinėje spaudos konferencijoje kalbės apie sunkumus, su kuriais susiduria vežėjai, nesulaukdami atsakingų institucijų sprendimo skirti papildomai 15 tūkst. kvotų, kurios leistų mūsų šalies transporto įmonėms paprasčiau įdarbinti tarptautinę kvalifikaciją turinčius tolimųjų reisų vairuotojus iš trečiųjų šalių.
Iki gegužės 25 d., kol dar nebuvo pasibaigęs metinis kvotų limitas (šiems metams jų buvo skirta 11600), šio sektoriaus darbdaviai dažniausiai taip įdarbindavo šios trūkstamos profesijos darbuotojus iš svetur.
Jau beveik mėnuo kai laukiama sprendimo skirti papildomai prašomų kvotų. Per šį laiką vežėjai skaičiuoja vis didesnius nuostolius – neturėdami pakankamai darbuotojų – tarptautinės kvalifikacijos vilkikų vairuotojų, jie negali laiku vykdyti užsakymų klientams, vėluoja, tenka mokėti baudas, sudėtinga sudaryti naujas sutartis dėl užsakymų. Tai - didžiulis smūgis transporto sektoriui. Tuo tarpu Lietuvoje norinčių dirbti vilkikų vairuotojais yra per mažai, nei realus poreikis.
