Prašmatnus naujo miesto visureigio pristatymas penktadienio vakarą surengtas sostinės menų fabrike „Loftas“.Pamatyti ir įvertinti naują automobilį panoro gausus būrys renginio svečių.
Tarp jų – Monika Pundziūtė ir Paulius Jonikas, Benediktas Vanagas, Diana Paukštytė su šeima, Robertas Kalinkinas su žmona Agne, Diana Vapsvė, Tadas ir Liucina Rimgailos, Jurga Anusauskienė, Airinė Palšytė, Makalius, Vaidas Baumila su drauge, Darius Užkuraitis ir Nijolė Statkutė, Vaida Skaisgirė, Deimantė Andriuškaitė, Milita Daikerytė, Saugirdas Vaitulionis, Valerijus Gigevičius, Aleksandras Pogrebnojus, Rūta Mazurevičiūtė, Gerūta Griniūtė, Viktorija Sutkutė, Žygis Stakėnas ir dar daugiau žinomų veidų.
Apie tai, kad visureigio pristatymo šventė bus neeilinė, pakuždėjo svečiams išdalinti kvietimai. Iš ledo pagamintų deimantų viduje puikavosi prabangus kvietimas į vakarėlį. Lietuvos garsenybės buvo pakerėtos – dalinosi išskirtiniais kvietimais socialiniuose tinkluose, filmavo, kaip tirpsta ledinis deimantas.
Vakaro metu žinomos pristatyme dalyvavusios moterys Žmonės.lt papasakojo apie savo santykius su automobiliais. Kokius automobilius jos renkasi? Pagal ką? O kodėl kai kurios nevairuoja visai?
Antai dainininkė Monika Pundziūtė pasakojo, kad vairuoti dar mokosi. „Šiuo metu ruošiuosi vairavimo egzaminui, taigi ėmiau domėtis automobiliais. Vairavimo teorijos egzaminą išlaikiau iškart – buvo labai lengva ir, sakyčiau, įdomu. O praktika... Tai jau kitas klausimas. Kartą jau bandžiau, dabar užsiregistravau antram kartui. Pirmąsyk suklydau sankryžoje – pritrūko kantrybės. Reikėjo sukti į kairę ir aš nepraleidau kito vairuotojo. Egzaminatorius juokėsi – sakė, prieš milijoną žmonių dainuoti nebijojau, o prie vairo drebu. Bet ką daryti, jei vairavimas – mano silpnesnė pusė?“ – šypsojosi.
Kokį automobilį ji pirks? „Anksčiau labai norėjau elektromobilio, bet jo nelabai leidžia sąlygos. Pastaruoju metu svarstau apie hibridą. Nesvajoju apie automobilį i salono. Tėvų irgi nesiruošiu prašyti. Noriu užsidirbti automobiliui ir jį pirkti ne už paskutinius pinigus, bet kai tikrai galėsiu“, – sakė.
Ką vairuoja Jurga Anusauskienė? „Šiuo laikotarpiu vairuoju „Subaru“. Jis atlaiko nevisai ramų ir nevisai mergaitišką mano gyvenimo būdą. Žinia, domiuosi automobilių sportu, tenka ir po trasas pavažinėti. Taigi man reikia ištvermingo automobilio, talpaus. Maži, moteriški automobiliai – ne man, nors niekada nesakyk „niekada“. Į automobilį nežiūriu kaip į metalo krūvą. Veikiau jau kaip į asmenybę, taigi man įdomi jo istorija. Man svarbi estetika. Be to, svarbu, kur jį naudoju. Jei kelionei, tai reikia kelioninio. Jei darbui – darbinio. Juk tai kaip drabužiai... Dabar turiu vieną automobilį, bet gyvenant šiandien juk ne problema viską suderinti“, – pasakojo ji.
Renginyje pasirodžiusi lengvaatletė, olimpietė Airinė Palšytė pasakojo, kad šiuo metu automobilių naujienos jai ypač aktualios.
„Vairuoju „VW Passat“, bet planuoju jį parduoti. Dabar vaikštau visur, išbandau visokius automobilius ir ieškau, kas man patiktų. Ne paslaptis, kad dalyvavau sportiškiausio automobilio rinkimuose, taigi pabandžiau ir kelis sportiškus variantus. Ieškau didelio automobilio, nes į treniruotes nuolat vežuosi begalę daiktų. Noriu važiuoti patogiai, be to, noriu aukšto automobilio. Taigi kriterijai – patogumas ir dydis. Dairausi kompanijos, kuri norėtų paremti sportininkus automobiliais. Gal pavyktų su kažkuo bendradarbiauti. Kol kas neplanuoju pirkti automobilio pati“, – sakė.
Be automobilio puikiai verčiasi modelis Deimantė Andriuškaitė: „Neturiu vairuotojo pažymėjimo. Gyvenu senamiestyje, taigi vairuoti man neprisireikia – viskas arti. Bet teks mokytis vairuoti, nes ketinu važinėti tarp Vilniaus ir Kauno. Reikės ir automobilio. Kol kas be automobilio man labai gerai – jaučiuosi laisva, vakare galiu nebijoti išgerti taurės vyno. Juk jei vairuočiau, tikrai nė lašo neragaučiau.“
O neseniai vairuoti pradėjusi Milita Daikerytė jau svajoja apie naujesnę transporto priemonę.
„Vairuoju „Audi“, jį turiu pusantrų metų. Greitai turėsiu dvejų metų vairavimo stažą – bus gera proga automobilį keisti. Iš tiesų, anksčiau norėjau visai kito automobilio, taigi tas „Audi“ buvo spontaniškas sprendimas. Tada pabandžiau, tiko... Atsisėdau ir pajaučiau, kad noriu jį vairuoti. Iš tiesų, esu gana azartiška, ir norėjau sportiško automobilio. Gal tai klaida? Juk kai esi azartiška, verčiau jau save kažkiek stabdyti... Kita mano mašina bus visiškai kitokia nei dabar. Norėčiau didesnės“, – svarstė.
Ji neslėpė, kad vairavimas jai – didelis malonumas: „Kai jaučiuosi nekaip, vairavimas – geriausia terapija. Užsileidžiu muziką, sėdu prie vairo ir važiuoju, kur akys veda. Svarbu važiuoti. Tai – tobulas jausmas.“
Numatyta vakaro programa taip pat stebino visko mačiusius. Svečių laukė šviesų ir garso šou, oro akrobačių ir geriausių Lietuvoje gatvės šokėjų pasirodymai.
Naujieji visureigiai pasitikti šviečiant mėlynoms šviesoms ir salei skendint dūmų debesyje. Po visureigių pristatymo susirinkusių laukė Beissoul&Einius koncertas, o vakarėlį vainikavo NO DJs.
Apie naują automobilį
2014 m. Paryžiaus parodoje pademonstruotas koncepcinis „Toyota C-HR“ modelis vos po dviejų metų virto serijiniu modeliu.
Naujasis „Toyota C-HR“: deimanto formos, išskirtiniai linkiai, ilgiausios LED žibintų linijos, stilizuotas ir ergonomiškas interjeras. C-HR sutrumpinimas – Coupe High Rider – pabrėžia kupė formos linijas ir paslėptas galines dureles, tačiau automobilis yra patogus pravažiuoti ne pačia geriausia kelio danga, nes yra paaukštintas. Naująjį visureigį galima rinktis hibridinį.
